BLN 1K - 1K Oldtimer Öl Yachtlack Synthetischer Decklack, in matt oder glänzend, hoher Leistung mit mäßiger Rostschutzwirkung für Streichverarbeitung. Auf ausgewählten lufttrocknenden Glyzerinphthalsäureharzen-Basis. Produkt Empfohlen für Lackierungen mit hoher Stabilität gegen Feuchtklima für hochwertige Dekor- und Schutzlackierungen auf Holz und Metall Mit Öl-Anteil für optimale Elastizität Farben mischbar nach RAL- und NCS-Tönen (Metallic- bzw. Perltöne auf Anfrage) Eigenschaften Samtartiges Erscheinungsbild Leichte Streichbarkeit Hohe Farbtonbeständigkeit Kratz- und abriebfest Oberflächenvorbereitung Rohes Holz: Holzimprägnierungsmittel vorstreichen Wenn nötig einen geeigneten Grundfüller auftragen Stahl und Eisen: das Produkt besitzt eine mäßige Rostschutzwirkung um eine höhere Beständigkeit zu versichern, mit einem Rostschutzprimer vorstreichen Alte Lackierungen: Alte beschädigte Filme beseitigen Sorgfältig schleifen und wenn nötig spachteln Eventuell geeigneten Grundierfüller auftragen. Verarbeitung Streichverfahren Spritzverfahren Rollbeschichtung Streich- und Rollverfahren Mischungsverhältnis: 0-10ml Volumen: BLN 1K Oldtimer Öl Bootslack 1000ml BLN-V824 Verdünnung für Oldtimer Öl und 2+1 Bootslack Anzahl der Gänge: 2 mit 24 Stunden Zwischenzeit bei 20°C Ergiebigkeitswert (theoretische Werte): 1 L Mischung = 7,5 m² Spritzverfahren Volumen: BLN 1K Oldtimer Öl Bootslack 1000ml BLN-V824 Verdünnung für Oldtimer Öl und 2+1 Bootslack 150-200ml Spritzdüse: 1,2 - 1,4 mm Spritzdruck: 3 - 3,5 Atm Spritzgänge: 2 mit 30 - 60 Min. Zwischenzeit Empfohlene Schichtdicke: 50 µ Ergiebigkeitswert (theoretische Werte): 1 L Mischung = 10,7 - 11,2 m²

S70120 Diluente 6400/D Beschreibung Verdünner für das Spritzen und das Streichen von Chlorkautschukprodukten und AntifoulingsFarbe TransparentEigenschaften Spezifisches Gewicht: 0.900 g/mlVerarbeitung Streichen und Spritzen. MischungsverhältnisIm Prozentanteil gemäß den technischen Merkblättern der anzuwendenden Produkte einsetzen.

Sea Line Polyurethan – Clear Coat/KlarlackHochglanzpolyurethanklarlack empfohlen als Holzschutz, stellt ein langfristiges perfektes Erscheinungsbild sicher.Erfordert keinen Primer, da im verdünnten Zustand das Holz durchdrungen wird und so eine schützende Primerschicht bildet.Ohne Verdünnung als Hochglanzdeckanstrich einsetzbar.Der Anstrich ändert nicht die Farbe des Holzes während der Beschichtung.Lichtbeständig und verwitterungsfest.Hoher mechanischer Widerstand.Leichter Verlauf gibt ein perfektes Resultat.Leicht zu mischen und zu verarbeiten.Keine Nasenbildung auf senkrechten Oberflächen.Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten.Spezielle Verdünner passend zur Art des Auftrages (Pinsel/Rolle oder Spritzverfahren).Sea-Line® – Polyurethanverdünner zum Einstellen der Eigenschaften des Anstrichs–Fließverhalten, Offenzeiten, Trockenzeiten,Topfzeiten.die erste Schicht: Epoxidprimer Sealine, zweikomponentiger AnstrichEMPFOHLENE ERGÄNZENDE PRODUKTE SEA-LINE®Sea-Line® Polyurethanverdünner zum Einstellen der Eigenschaften des Anstrichs – Fließverhalten, Offenzeiten, Trockenzeiten, Topfzeiten.BootstypHolzOption – GFK Laminat, Aluminium, StahlBereichüber der WasserlinieOption – unter WasserlinieFunktion– Deckschichten – Glanz– PrimerVerarbeitungPinsel, Rolle, LackierpistoleVerdünnungJa – Polyurethanverdünner (über TDS)Theoretische Ergiebigkeit 1 l12÷13 m2(80 μmWFT/ 39 μm DFT)Anzahl der Schichten2 – 4Offenzeit im Gebinde 20°C3 hOhne anzuschleifen min 20 m.FarbeFarlosTDSSDS – PRODUCTSDS – HÄRTER 

Sea Line Epoxy Lightprimer 5 : 1 Hochwertiger zweikomponentiger Feinschicht €ô Epoxidprimer Hochwertiger Primer für Anstriche und Deckbeschichtungen Einsetzbar als Haftvermittler zwischen verschiedenen Systemen Steigert die Haftung zwischen den Schichten Liefert Schutz (antiosmotisch) in 4 Schichten (250 μ) Sehr guter Verlauf, perfektes Resultat Leicht zu mischen und aufzutragen Keine Nasenbildung auf senkrechten Oberflächen Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten Im Lieferumfang ist ein Mischbecher mit Gradeinteilung enthalten Einfache Dosierung In den Farben Weiß und Grau verfügbar, nützlich bei Auftrag in mehreren Schichten Unter Verwendung Sea-Line® Epoxidverdünner, zur Veränderung der Arbeitseigenschaften (Fließverhalten, Stand €ô und Topf €ô zeiten, Trocknungszeiten) anwendbar auf erster Schicht wie: rohen Oberflächen, Epoxid- Spachtel oder Polyester, Epoxidprimer, alten Lackaufbau anwendbar auf zweiten Schichten wie: Epoxidprimer, Polyurethandeckanstriche farbig oder farblos, Antifoulingbeschichtungen erfordert keinen Zwischenschliff nach Zwischentrocknung EMPFOHLENE ERGßäNZENDE PRODUKTE SEA-LINE® Epoxidverdünner für Primer   Bootstyp GFK Laminat, Holz, Aluminium, Option €ô stahl Bereich unterhalb und über der Wasserlinie Funktion Primer Zwischenschichten Spachtelmassen Osmoseschutz Verarbeitung Pinsel, Rolle, Lackierpistole Verdünnung Ja €ô Epoxidverdünner für Primer (über TDS) Theoretische Ergiebigkeit / 1l 10-11 m2 (90 μm WFT/ 60 μm DFT) Anzahl der Schichten 1 €ô 5 Offene Zeit im gebinde20°C 2 h Ohne anzuschleifen Min. 4h €ô Max. 5 Tage Farbe (glanzlos) Weiß Grau TDS SDS €ô PRODUKT SDS €ô HßäRTER

Sea Line Epoxidprimer Antikorrosion ® 4 : 1 Zweikomponentiger korrosionshemmender Primer. Besonders in Vorbereitung bei Stahl und Aluminiumbeschichtungen. Ausgezeichneter Substratsschutz vor Korrosion. Sehr guter Haftung für anschließende Beschichtungen. Sehr guter Verlauf, perfektes Resultat. Leicht zu mischen und zu verarbeiten. Keine Nasenbildung auf senkrechten Oberflächen. Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten. mit Verwendung Sea-Line® €ô Epoxidverdünner, zur Veränderung der Arbeitseigenschaften (Fließverhalten, Stand €ô und Topfzeiten, Trocknungszeiten). Anwendbar auf erster Schicht, wie: rohen Oberflächen, Epoxidkitt oder Polyester, Epoxidprimer, alten Lackaufbau (nach gründlicher vorheriger Reinigung). Anwendbar auf zweiten Schichten, wie: Epoxidprimer, Polyurethandeckanstriche farbig oder farblos, Antifoulingbeschichtungen erfordert keinen Zwischenschliff nach Zwischentrocknung. EMPFOHLENE ERGßäNZENDE PRODUKTE SEA-LINE® Epoxydverdünner für Primer Bootstyp Aluminium, Stahl, GFK Laminat (Option) Bereich unterhalb und über der Wasserlinie Funktion Primer Zwischenschichten Spachtelmassen Korrosionsschutz Verarbeitung Pinsel, Rolle, Lackierpistole Verdünnung Ja €ô Epoxydverdünner für Primer (über TDS) Theoretische Ergiebigkeit / 1l 11-12 m2 (85 μm WFT/ 60 μm DFT) Anzahl der Schichten 2 €ô 3 Offenzeit im gebinde20°C 2 h Ohne anzuschleifen Min. 5h €ô Max. 5 Tage Farbe (glanzlos) Oxyd Rot TDS SDS €ô PRODUKT SDS €ô HßäRTER

Epoxidharz NEW SEA-LINE® der formbare Sea-Line® Epoxid ist eine Beschichtung für alle Bereiche. mit ihm ist sowohl der Bau als auch die Instandsetzung von beschädigten Teilen des Bootes möglich. das Harz ist zum Laminieren, Versiegeln und zum verbessern der Oberfläche sowie zum Verbinden von verschiedenen Strukturelementen geeignet. in Verbindung mit Glasfasermatten sind manuelle Instandsetzungen wesentlicher Schäden möglich. die Beschichtung hat sehr gute Haftfähigkeit auf vielen Oberflächen sowie sehr hohe Widerstandsfähigkeit und Härte. Komponente A und B ist farblos. Um einen gebrauchsfertigen und starken Schichtstoff zu erhalten, verwenden Sie ein 2:1 Gewichtsverhältnis des Harzes zur Glasfasermatt für Epoxid oder 1:1 Gewichtsverhältnis des Harzes zu Glasfaserverbundstoff en. Um laminierte Oberflächen zu finishen, empfehlen wir Sea-Line® Epoxidspachtel, Epoxidprimer oder Deckanstriche zu benutzen.Einsatzbereichverschiedene Elemente und Strukturen verbindenBereichunterhalb und über der WasserlinieFunktionKonstruktionsteilen, Reparieren, Auffüllen und Verstärken von OberflächenBeschichtungPinsel, RolleTheoretische Ergiebigkeit 1kg(der Schicht)der Schicht von Glasfasermatten300 g/m²450 g/m²~1,7 m²~1,1 m²der Schicht von Glasfaser200 g/m²400 g/m²~5 m²~2,5 m²Anzahl der SchichtenAbhängig von BedürfnissenOffen Zeiten 23°C45 minAushärtung bei 23°C7 hFarbefarblos (hellgelb)TDSSDS ProduktSDS Härter

Sea Line Non Skid Beats - Anti Rutsch (PULVER) Additiv für Polyurethandeckanstriche Rutschsicheres Pulver (slide stop) = 20 Gramm zur Beimischung in 750 ml Polyurethan oder andere Oberflächendeckanstriche Fügen Sie nach Mischung des Polyurethandeckanstriches Non skid powder bei vermischen es sorgfältig und lassen Sie es 15 Minuten ruhen. Beschichten Sie sich mit einer kurzflorigen Walze Während der Beschichtung muss der Anstrich jederzeit sorgfältig umgerührt werden SDS 

Sea Line Polyester Spachtel Styrolarm Universal Sea-Line®  UNIVERSAL Sehr schnelle Aushärtezeit. Empfohlen zum Füllen von Rissen und Schadstellen an den Teilen des Schiff es, welche nicht konstant dem Kontakt mit Wasser ausgesetzt sind. Geeignet um in einer Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit zu arbeiten. Leicht zu verarbeiten. Einfach zu mischen. Hohe Flexibilität, hervorragend für Hohlräume geeignet. Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse. BootstypeLaminate, Holz, Stahl, AluminiumBereichüber der WasserlinieEmpfohlene Anwendungschnelle, Reparaturen über WasserlinieVerarbeitungSpachtelOffen Zeiten 20°C3-5 minAushärtung bei 20°C20 ± 30 minTDSSDS ? PRODUKTSDS ? HÄRTER

Sea Line Polyester Modelier-Spachtel (Modelling) Empfohlen für großflächiges Arbeiten aufgrund langer aufgrund von einer langen offenen Zeit. Leicht zu verarbeiten. Geeignet um in einer Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit zu arbeiten. Gute Haftung auf verschiedenen Oberflächen. Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse. Bootstype Laminate, Holz, Stahl, Aluminium Bereich unterhalb und über der Wasserlinie Empfohlene Anwendung Große Flächen Verarbeitung Spachtel Offenzeiten 20°C 8 bis 10 min Aushärtung bei 20°C 30 bis 40 min Farbe Gelb TDS SDS PRODUKT SDS HÄRTER

POLYESTER SPRITZFÜLLER SEA-LINE® Zweikomponentiger Polyester-Spritzfüller. Empfohlen zur Grundierung von Glasfaserverstärkten Rümpfen und anderen GFK ? Oberflächen. Zur Korrektur der Oberfläche. Finishschicht für andere Polyesteroberflächen (Spachtelmassen, Füller, Laminate).BootstypeLaminate, Holz, Stahl, AluminiumBereichunterhalb und über der WasserlinieEmpfohlene AnwendungGroße FlächenVerarbeitungSpritzpistoleOffenzeiten 20°C20 minAushärtung bei 20°C3 hFarbeLightgrauTechnisches Merkblatt TDSSicherheitsdatenblatt SDS ? PRODUKT SDS ? HÄRTER (EN)

Sea Line Polyurethan Deckanstrich 2:1 Besonders über der Wasserlinie empfohlener Yachtanstrich Lichtbeständigkeit und Verwitterungsfestigkeit Hochglanz Hoher mechanischer Widerstand die Viskosität des Anstriches und die Menge an Pigment liefert Hochleistung und hohe Deckkraft Leichter Verlauf gibt ein perfektes Resultat Leicht zu mischen und zu verarbeiten Keine Nasenbildung auf senkrechten Oberflächen Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten Spezielle Verdünner passend zur Art des Auftrages (Pinsel/Rolle oder Spritzverfahren) die erste Schicht: Epoxidprimer Sea-Line®, zweikomponentiger Anstrich EMPFOHLENE ERGßäNZENDE PRODUKTE SEA-LINE® Sea-Line® Polyurethanverdünner zum Einstellen der Eigenschaften des Anstrichs €ô Fließverhalten, Offenzeiten, Trockenzeiten, Topfzeiten Bootstyp GFK Laminat, Holz, Aluminium, Stahl Bereich über der Wasserlinie Option €ô unter Wasserlinie Funktion Deckschichten €ô Glanz Verarbeitung Pinsel, Rolle, Lackierpistole Verdünnung Ja €ô Polyurethanverdünner (über TDS) Theoretische Ergiebigkeit / 1l 13-14 m2 (75 μmWFT/ 40 μm DFT) Anzahl der Schichten 1 €ô 3 Offenzeit im Gebinde 20°C 3 h Ohne anzuschleifen 30 min Farbe: Schwarz 9005 Grau 7000 Grün 6029 Dunkelblau 5003 Hellblau 5015 Rot 3003 Hell Elfenbein 1015 Weiß 9010 Während der Lackierung wird empfohlen, Produkte aus einer Charge zu verwenden! TDS SDS €ô PRODUCT SDS €ô HßäRTER

Sea Line Self-Polishing Antifouling Selbstpolierendes Antifouling Selbstpolierendes Antifouling, für Salz €ô und Süßwasser geeignet. Für Segel €ô und Motorboote mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 Knoten. Zum Gebrauch auf Stahl, Holz- und Laminatrümpfen. Nicht geeignet für Aluminium. Leicht zu beschichten. Schnelle Trocknungszeit. Verdünnung wird nicht empfohlen, da es die Wirksamkeit des Anstriches reduziert. Anstrich ist aus Kupferoxid und Harzen zusammengesetzt es enthält keine Zinnzusammensetzungen. Als Grundierung verwenden Sie z.B. Sea-Line® Epoxidprimer, Sea-Line® Korrosion €ô oder GRP Lightprimer, Universal primer 1K Biozide sicher verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformationen lesen.   Bootstype GFK Laminat, Holz, Stahl Bereich unter Wasserlinie Funktion Antifouling-Schutz Verarbeitung Pinsel, Rolle Verdünnung * Nicht empfehlenswert Theoretische Ergiebigkeit / 1ll 8-9 m2  (115 μmWFT/ 50 μm DFT) Ohne anzuschleifen Min 5 h  €ô  max 7 tage Zeit bis zur Benutzung   20°C Min 12 h * VERDߣNNUNG BEACHTEN: Zur besseren Verarbeitung kann das Antifouling verdünnt werden, eine maximale Verdünnung von 5 Vol .-% wird empfohlen. Verdünnung und Auftragsmethode beeinflussen direkt die Dicke der Antifouling Schicht. Besonderes Augenmerk sollte auf eine bestimmte Schichtdicke (100 μm DTF) gerichtet werden, die die effektive Wirkung des Antifoulings gewährleistet. FARBE BEACHTEN: Wenn eine frisch aufgetragene Antifouling- Farbe feuchter Luft ausgesetzt wird, kann dies zu Farbveränderungen führen. Die Verfärbung ist nur oberflächlich und beeinträchtigt die Wirksamkeit der Antifouling-Farbe nicht.   SDS TDS COMPATIBILITY CHART ANTYFOULING SEA-LINE®

Sea Line Thin Film Silver Racing Antifouling   THIN FILM Silver Racing ist eine harte Antifouling-Farbe, die wirksam den Bewuchs durch Organismen verhindert: Wasserpflanzen und -tiere oder Schleim. Ideale Farbe für die professionelle und private Anwendung auf Salz- und Süßwasser. Dieses Antifouling wird für den Einsatz auf Rennbooten und Motorbooten empfohlen und garantiert ein glattes Finish. Der harte und glatte Film, der durch einfaches Auftragen ohne Schleifen zwischen den Schichten erreicht wird, erhöht die Geschwindigkeit und Effizienz. Schnelles Trocknen, schnelles ߣberstreichen und flexible Startzeiten. Einfache Anwendung, kein Schleifen zwischen den Schichten erforderlich, schneller und effizienter. Verdünnen wird nicht empfohlen, da es die Wirksamkeit der Farbe verringert. THIN FILM Silver Racing Sea-Line® kann auf Rümpfe aufgetragen werden aus: Laminate Stahl Holz Nicht auf Aluminium- und Zinkoberflächen verwenden. Als Grundierung Sea-Line® Epoxid-Grundierung verwenden €ô zum Beispiel: Sea-Line® Antisorrosiv-Schutz 4:1, Lightprimer 5:1, Universal- Grundierung 1K. Biozide sicher verwenden. Lesen Sie vor Gebrauch immer das Etikett und die Produktinformationen Type GFK-Laminate, Holz, Stahl Ort Unterhalb der Wasserlinie Funktion  Antifouling-Farbe hemmt das Wachstumvon Seepocken, Unkraut und anderem Wasserleben auf dem untergetauchten Rumpf des Bootes. Anwendung bürsten, rollen Nur für Profis: Airless-Spritzpistole oder konventionelles Spritzen Verdünnung * Nicht empfohlen Theoretische Reichweite Für 1l Per Rolle Durch spritzen 11 ~ 12 m² 4 ~ 6 m² Schichtdicke (WTF) 80 μm 160 μm Oberflächendicke (DTF) 30 μm 60 μm Empfohlene Trockenschicht 60 μm Härten der Oberflächen 23ºC 15ºC Anfassbar 20 Minuten 30 Minuten Immersion: 2 Stunden 3 Stunden Trocken zum ߣberstreichen min. 6 Stunden min. 10 Stunden Trocken bis zum Start (Eintauchzeiten) max 6 Monate max 6 Monate * VERDߣNNUNGSHINWEIS: Bei hohen Temperaturen und der Notwendigkeit, die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird eine maximale Verdünnung von 0-5 % (nach Volumen) empfohlen. Die Verdünnung und die Auftragsmethode wirken sich direkt auf die Dicke der Antifouling-Farbschicht aus. Besonderes Augenmerk sollte auf eine bestimmte Schichtdicke (100 μm DTF) gelegt werden, die eine effektive Wirkung der Antifouling-Farbe gewährleistet. FARBHINWEIS: Der Kontakt einer frisch aufgetragenen Antifouling-Farbe mit feuchter Luft kann zu Farbveränderungen führen. Die Verfärbung ist nur oberflächlich und beeinträchtigt die Wirksamkeit der Antifoulingfarbe nicht. Aufgrund des Gehalts an Kupferoxid ist ein geringer Farbunterschied zwischen den Teilen der Antifouling-Farbe akzeptabel.     SDS SDS TDS Compatibility

Universal Epoxid Spachtel ?NEW? 2:1 Instandsetzung kleinerer Osmoseschäden. Instandsetzung kleinerer Haarrisse und Kratzer. leicht zu mischen und zu beschichten. Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten. Relativ kurze Aushärtezeit. 40 Minuten ? offen Zeiten 20°C 15 stunden ? Aushärtung bei 20°C 2:1 -mischen nach Volumen 100:50 ? mischen nach Gewicht auf vorherige Beschichtungen: Epoxidprimer Sea-Line®, zweikomponentige Beschichtungen, die folgende Beschichtung: Epoxidprimer, 1K Universal yachtprimer, Antifouling ? AnstricheBootstypeLaminate, Holz, Stahl, AluminiumBereichunterhalb und über der WasserlinieEmpfohlene AnwendungKleine, schnelle ReparaturenVerarbeitungSpachtelFarbehellgrau TDS SDS ? PRODUKT SDS ? HÄRTER

Seajet 033 Shogun Antifouling hochwertiges, zinnfreies, selbstpolierendes Antifouling für alle Boote, außer Aluminium-Boote Es bietet erstklassigen Bewuchsschutz, auch bei schwierigen Bewuchsverhältnissen. Anzahl Anstriche für eine Saison 1 Haltbarkeit ab Auftrag zwei Saisons (3 Schichten mit Rolle) Geeignet für Geschwindigkeiten bis 40 Knoten Geeignet für Aluminium X Geeignet für GFK, Holz, Stahl, Stahlbeton +++ Geeignet für Frischwasser ++ Geeignet für trockenfallende, schlammige Liegeplätze + Farbtöne verfügbar mittelblau, dunkelblau, rot, schwarz Ergiebigkeit bei Auftrag mit Rolle 8,8 m² / Liter +++ = Ideal ++ = sehr gut geeignet + = geeignet X = nicht geeignet SDS TDS

Stoppani Diluente 277 VerdünnungVerdünner zum Streichen vonDecklackenFüllernGrundierungenKlarlacken1K-Polyurethandecklacken. TDSSDS 

S28060 Resolution Primer Oro Metallizzato Beschreibung 1K universelle Grundierung und Zwischengrund mit Aluminiumpigmenten und Harzen auf Chlorkautschukbasis kann unter der Wasserlinie als Haftprimer zwischen unterschiedlichen Antifoulings bei Kielholen oder zum Begünstigen der Antifouling-Haftung auf getrockneten Epoxid-Primern eingesetzt werden.Farbe Metallic-GoldEigenschaften Sehr gute Wasserfestigkeit Sehr gute nass Haftung Guter Korrosionsschutz Breites Anwendungsspektrum Spezifisches Gewicht (Teil A): 1,25 ± 0,05 g/mlOberflächenvorbereitung Epoxid-Primer/Vorlacke Stoppani Trockenschleifen mit Korn P 240-280 Gealterte Antifoulings Haftung des Voranstrichs überprüfen anschließend Naßschleifen mit Korn P 280-320 Alte Lackierungen Trockenschleifen mit Korn P 240-280 Gel-coat Trockenschleifen mit Korn P 120-180Verarbeitung Streichen Rollen Airless Spritzen mit herkömmlicher oder HVLP-Pistole.Applikationsbedingungen: Relative Feuchte < 80% Temperatur >10°C <35°C Oberflächentemperatur 5°C> TaupunktMischungsverhältnisStreichen oder RollenVolumenS28060 RESOLUTION PRIMER???????????..A ........... 1000 TeileS70120 DILUENTE 6400/D..................................................B 100-250 TeileSpritzen oder AirlessVolumenS28060 RESOLUTION PRIMER????????????A ......... 1000 TeileS70120 DILUENTE 6400/D....................................................B......... 150-300 TeileÞ Düse herkömmlich oder HVLP: 1.5-1.9 mmDruck: 3,5 ? 4 Atm HVLP: 2 ? 2,5 AtmAnzahl Gänge: 1-2 beim Rollen oder 2-3 beim SpritzenEmpfohlene Schichtdicke: 50-70µ trocken (Nr. 2 Spritzgänge von 80µ nass je Gang)Empfohlene Schichtdicke: 50-70µ trocken (Nr. 1 Rollengang von 150µ nass je Gang)Ablüftzeit zwischen den Gängen: 12 Stunden beim Rollen/Streichen, 1 Std beim SpritzenTheoretische Ausbeute: 8 m2pro 1L bei 60µ TrockenschichtdickeFestkörpergehalt Mix A - Volumen: 45,7%Festkörpergehalt Mix A+B beim Rollen/Streichen ? Volumen: 38,8% 10°C20°C35°CBeim Spritzenüberlackierbar nachmin. 2 Std KEIN max.min. 1 Std KEIN max.min. 30 Min. KEIN maxBeim Rollen/Streichenüberlackierbar nachmin. 24 Std KEIN max.min. 12 Std KEIN max.min. 6 Std KEIN max. TDSSDS